„Ojciec Przemysłu 4.0” Wolfgang Wahlst zwrócił kiedyś uwagę, że sztuczna inteligencja jest siłą napędową Przemysłu 4.0. Wiele osób uważa, że Przemysł 4.{5}} to produkcja bezzałogowa, ale faktem jest, że nawet w ciągu najbliższych dziesięciu lat nie chce on realizować produkcji bezobsługowej, ale produkcję skojarzoną.
Można zauważyć, że koncepcja „współpracy człowiek-maszyna” w przemyśle jest produktem tego zrozumienia, a wraz z ulepszeniem technologii sztucznej inteligencji związek między człowiekiem a robotem nie będzie już prostą „współpracą”, nową pojawił się związek -- „integracja człowiek-maszyna”.
„Integracja człowiek-maszyna” oznacza, że ludzie i roboty mogą pracować w tej samej naturalnej przestrzeni, ściśle koordynować działania, niezależnie doskonalić swoje umiejętności i naturalnie wchodzić w interakcje, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo, powiedział Wang Natural, akademik z Chińskiej Akademii Inżynierii. Realizacja takiego robota w harmonii z ludźmi zmieni relacje między ludźmi a robotami. Jest to związek przyjaciół, którzy potrafią się rozumieć, postrzegać i pomagać sobie nawzajem.
Godne pochwały jest to, że wielu producentów robotów zaczęło również badać „integrację człowiek-maszyna”. Na Światowej Konferencji Robotów, która odbyła się niedawno w Pekinie, niektórzy producenci zaprezentowali inteligentne roboty integrujące człowieka z maszyną, oparte na wielu percepcjach. Poprzez postrzeganie wielu informacji, takich jak moment obrotowy, dźwięk i obraz, oraz integrację dynamicznego, sztywnego i elastycznego sterowania, inteligentną interakcję głosową, aktywną percepcję środowiska i inne najnowocześniejsze technologie, realizowana jest prawdziwa interakcja integracyjna między człowiekiem a maszyną i środowiskiem .
Nieuniknione jest, aby roboty zmierzały w kierunku integracji człowiek-maszyna. Obecnie robot obejmuje głównie robota przemysłowego, robota serwisowego i robota specjalnego w trzech kategoriach. Wśród nich roboty przemysłowe są najczęściej stosowane w montażu i produkcji 3C, logistyce, magazynowaniu i przeładunku oraz produkcji rolnej i produktów pobocznych. Roboty usługowe mają ogromny rynek w obszarach takich jak asystenci robotów, czat i eskorty. Głównymi rynkami zbytu robotów specjalnych są inteligentne samochody, drony, chirurgia medyczna i decyzje finansowe. Integracja człowiek-maszyna, dzięki czemu zmienią się również relacje między człowiekiem a robotem, obie strony mogą ściśle koordynować, samodzielnie doskonalić swoje umiejętności, naturalną interakcję, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo.
Du Pinsheng, wiceprezes firmy German Phoenix Electric (China) Co., LTD. uważa ponadto, że przyszłością zautomatyzowanej produkcji nie jest wymiana maszyn, fabryka bezzałogowa, maszyna do tworzenia ludzi, ale pomoc maszynowa, fabryka VIP, inteligentni ludzie. Ludzie sterują wieloma robotami, aby pracować razem w tym samym czasie, co może poprawić wydajność i zwiększyć elastyczność; Koordynacja i interakcja między człowiekiem a robotem nie tylko poprawią dokładność obróbki i szybkość robota, ale także wzmocnią funkcję samouczenia się robota.
Yu Zhiwen, profesor Northwestern Polytechnical University, powiedział, że integracja inteligencji człowieka i maszyny staje się ważną cechą i głównym trendem nowej generacji technologii komputerowych. Integracja inteligencji człowiek-maszyna jest nie tylko tymczasową mieszanką inteligencji w fizyce, ale aby ta fuzja wywoływała reakcje chemiczne, wybuchała coraz silniejsza mądrość, poprzez głęboką integrację różnej ziarnistości inteligencji, współewolucję, aby osiągnąć symbioza inteligencji człowieka i maszyny.
Wraz z rozwojem technologii sprzętu komputerowego i oprogramowania sztuczna inteligencja rozkwitła, a forma fuzji człowieka z maszyną zaproponowana przez naukowców w latach 60. XX wieku stała się możliwa i zaprezentowana w realnym świecie. Jak dotąd naukowcy podjęli pewne wstępne próby, ale do prawdziwej konwergencji człowiek-maszyna jest jeszcze długa droga, z wieloma teoretycznymi i technicznymi wyzwaniami do pokonania.
