Zgrzewanie punktowe odnosi się do metody spawania, w której podczas spawania stosuje się elektrodę cylindryczną, aby utworzyć punkt zgrzewania pomiędzy powierzchniami styku dwóch nakładających się przedmiotów. Podczas zgrzewania punktowego przedmiot obrabiany jest najpierw dociskany w celu uzyskania bliskiego kontaktu, następnie podłączany jest prąd, styk przedmiotu obrabianego topi się pod wpływem ciepła oporowego, a po ochłodzeniu powstaje punkt zgrzewania. Zgrzewanie punktowe stosuje się głównie do spawania elementów blaszanych o grubości mniejszej niż 4 mm, zwłaszcza do spawania karoserii samochodów i wagonów oraz kadłubów samolotów.
W celu poprawy wydajności zgrzewania punktowego i jakości przetwarzania,STEP wprowadził na rynek kompletny zestaw zrobotyzowanych rozwiązań do zgrzewania punktowego dla przemysłu motoryzacyjnego, oparty na technologii zrobotyzowanego spawania, aby szybko i konsekwentnie wytwarzać wysokiej jakości zgrzewanie punktowe, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla środowisk produkcyjnych o dużej skali produkcji.
Na Expo 2023 pojawiły się samochodowe rozwiązania zgrzewania punktowego firmy STEP
Typowe punkty bólu podczas spawania punktowego w samochodzie
Podczas typowej operacji zgrzewania punktowego robot umieszcza elektrodę spawalniczą na obrabianym przedmiocie i wywiera nacisk, a następnie zasilacz wysyła impuls elektryczny o wysokim natężeniu i niskim napięciu w celu wytworzenia ciepła oraz stopienia i stopienia przedmiotu obrabianego na miejscu . W ciągu milisekundowego czasu spawania wysoki prąd podniósł temperaturę od 2500 do 3,000 stopni Fahrenheita, a następnie szybko ochłodził i zestalił złącze.
Podczas procesu spawania system jest w stanie kontrolować parametry procesu za pomocą robotów, zapewniając w ten sposób doskonałą dokładność i powtarzalność, zapewniając stałą jakość spawania na całej linii produkcyjnej.
Jednak precyzyjna kontrola parametrów spawania, takich jak prąd, czas spawania i docisk elektrody, nie jest łatwa. Jeśli parametry te nie są odpowiednio kontrolowane, mogą skutkować gorszą jakością spawania, taką jak słabe spoiny, nadmierne wcięcia lub wypalenia. Dodatkowo złącza lutowane mają ograniczony kontakt, co może stanowić problem przy spawaniu skomplikowanych konstrukcji.
STEP Rozwiązania spawalnicze dla motoryzacji
01 Skład roztworu
Robotyczny system zgrzewania punktowego: składający się z robota STEPSR220/2700, pakietu rurociągów Lenny'ego, małego zasilacza do zgrzewania punktowego oporowego, palnika do zgrzewania punktowego oporowego typu X i sprzętu do szlifowania elektrod.
02 Funkcje rozwiązania
Wysoka precyzja sterowania:
√ Nowa seria dużych platform ładunkowych, modułowa konstrukcja, wysoka sztywność, wysoka precyzja, wyposażona w specjalny interfejs instalacyjny do zgrzewania punktowego;
√ Dokładna kalibracja ciśnienia;
√ Obsługa kompensacji zużycia nasadki elektrody, kompensacji ugięcia szczypiec spawalniczych i innych algorytmów funkcjonalnych w celu uzyskania wysokiej precyzji i jakości kontroli spawania.
Łatwy w obsłudze:
√ Opracuj specjalny pakiet procesów zgrzewania punktowego oporowego, uprość obsługę użytkownika, potężną funkcję, obsługę PN, EIP i inne metody komunikacji, odpowiednie dla szczypiec do zgrzewania serwo wielu marek;
√ Układ współrzędnych ustawiania narzędzia jednym kliknięciem, monitorowanie, obsługa ręczna, konfiguracja sprzętu, konfiguracja spawarki, konfiguracja uchwytu spawalniczego, dedykowany interfejs.
Wysoki poziom bezpieczeństwa:
√ Monitorowanie w czasie rzeczywistym momentu obrotowego silnika szczypiec serwo, stanu kompensacji zużycia elektrody, ścisła kontrola parametrów procesu spawania.
Skalowalność:
√ Elastyczna konfiguracja serwa może obsługiwać trzy urządzenia i sześć uchwytów spawalniczych; Obsługa szybkiej wymiany pistoletu spawalniczego;
√ Nadaje się do szczypiec do spawania serwo, pneumatycznych szczypiec do spawania, obsługuje komunikację magistrali EIP/PN/ECAT.
Obecnie sprzęt do automatyzacji spawania samochodowego rozwija się w kierunku wielkoskalowych, wielkoskalowych, wysokowydajnych i precyzyjnych, a STEP będzie nadal wykorzystywać swój potencjał techniczny w dziedzinie robotyki i wstrzykiwać nową energię kinetyczną do branży produkcji samochodów.