Różnica między serwomechanizmem impulsowym a serwomechanizmem magistrali

Oszczędzaj koszty okablowania, skracaj czas okablowania i zmniejszaj prawdopodobieństwo błędów. Jeden port komunikacyjny magistrali sterownika PLC może być podłączony do wielu serwomechanizmów, a serwa mogą być podłączone za pomocą prostego portu RJ45, skracając cykl budowy.
2. Większa ilość informacji: w pełni cyfrowa interakcja informacyjna, może przesyłać wiele parametrów, instrukcji i danych o stanie w obu kierunkach; Tryb impulsowy może przesyłać informacje o pozycji lub prędkości tylko w kierunku jednokierunkowym i nie może uzyskać więcej statusu lub parametrów serwomechanizmu.
3. Wysoka precyzja, tryb komunikacji cyfrowej: brak problemu z dryftem sygnału, dokładność danych instrukcji i informacji zwrotnych do 32-bitów
4. Wyższa niezawodność, silniejsza zdolność przeciwzakłóceniowa, brak zjawiska utraty impulsów. Sterowanie impulsem / kierunkiem jest zawodne przy impulsach o dużej prędkości.

5, zmniejsz całkowity koszt systemu, gdy więcej niż dwa serwa, nie muszą dostosowywać konfiguracji PLC, a tradycyjne rozwiązanie musi dodać moduł sterujący impulsem lub osią, liczba serwomechanizmów jest większa, a nawet trzeba użyć wyższego poziomu sprzętu PLC, aby spełnić wymagania.
6. Mocniejsze urządzenia programowe można opracować bez dodatkowego sprzętu lub okablowania: PLC może monitorować usterki serwomotoru w czasie rzeczywistym za pośrednictwem magistrali i wyświetlać je na HMI. Jednocześnie sterownik PLC może również monitorować rzeczywiste położenie serwomotoru, rzeczywistą prędkość i inne informacje, a także może automatycznie dostosowywać parametry serwomechanizmu przez program w razie potrzeby. Można zaimplementować ustawienie parametrów serwo w HMI bez modyfikowania panelu serwo, co jest proste i intuicyjne i niełatwe do popełnienia błędów.

5, zmniejsz całkowity koszt systemu, gdy więcej niż dwa serwa, nie muszą dostosowywać konfiguracji PLC, a tradycyjne rozwiązanie musi dodać moduł sterujący impulsem lub osią, liczba serwomechanizmów jest większa, a nawet trzeba użyć wyższego poziomu sprzętu PLC, aby spełnić wymagania.
6. Mocniejsze urządzenia programowe można opracować bez dodatkowego sprzętu lub okablowania: PLC może monitorować usterki serwomotoru w czasie rzeczywistym za pośrednictwem magistrali i wyświetlać je na HMI. Jednocześnie sterownik PLC może również monitorować rzeczywiste położenie serwomotoru, rzeczywistą prędkość i inne informacje, a także może automatycznie dostosowywać parametry serwomechanizmu przez program w razie potrzeby. Można zaimplementować ustawienie parametrów serwo w HMI bez modyfikowania panelu serwo, co jest proste i intuicyjne i niełatwe do popełnienia błędów.

7. Przyjęcie standardowej biblioteki bloków funkcyjnych ruchu w celu poprawy wydajności programowania i debugowania: system magistrali CAN służy do rozwiązania zunifikowanego rozwiązania, które pozwala uniknąć problemów związanych z dużą objętością programowania i złożonym debugowaniem tradycyjnej metody sterowania kierunkiem impulsu, poprawia wydajność oraz oszczędza koszty i czas.
8. Może osiągnąć kontrolę na duże odległości, co jest bardzo wygodne i niskie koszty instalacji, gdy wyposażenie linii produkcyjnej jest bardzo długie lub liczba serwomechanizmów jest duża.
9, łatwy do rozbudowy: gdy sprzęt ma opcjonalny wał lub może dodać wał w późniejszym etapie jest bardzo wygodny, konfiguracja PLC nie wymaga dodawania sprzętu, okablowanie jest bardzo proste.
10. Łatwiejsze w utrzymaniu, więcej informacji o stanie i informacjach diagnostycznych. Sterowanie numeryczne i sterowanie ruchem za pomocą sterowania autobusem jest obecnie bardzo popularne w Europie i Stanach Zjednoczonych.